
在告示进犯酒旅行业半年后,京东的文旅领土延伸再度落下要津一子。
据科创——企查查APP自满,北京京东文旅发展有限公司近日设立,野心范围包含旅游业务、歌舞文娱举止、航空商务职业、体验式拓展举止及操办、组织文化艺术疏通举止等。通过股权穿透自满,该公司由北京京东世纪贸易有限公司全资执股。
关于入局逻辑,京东方面在2025年6月的时候曾暗示:“咱们没盘算再作念一个同质化的OTA平台,行业也不需要再多一个同质化的OTA平台。而是但愿依托京东的供应链基础体式和AI智商,与货仓共同探索出降本增效、创造增量的新阵势。”
回溯京东的酒旅布局之路,并非初度试水。早在2011年,京东便以机票销售业务踏入文旅范围,2014年收购“整夜货仓特价”、上线京东旅行频谈,次年更所以3.5亿好意思元领投途牛,2020年与携程已毕策略和谐。
但在这一系列四肢后,京东在文旅范围恒久未能掀翻较大波浪,未能在商场中诞生起中枢竞争力。直至2025年6月18日,京东通过发布《致举座货仓野心者的一封信》追究官宣进犯货仓行业,抛出最高三年0佣金的重磅政策,两天内便收到近5万家货仓商家的入驻请求,才算确凿发力酒旅赛谈。
关于布局酒旅的见解,刘强东在2025年年中媒体共享时明确暗示:“咱们并不是一个所谓多元化的公司,京东集团通盘业务只围绕供应链张开,如若跟供应链无关的事情我从来不碰。当今京东作念到通盘业务 100% 王人围绕供应链。”
京东集团CEO护士人郭庆(老K)在2025年9月在一场旅讯峰会上共享京东作念酒旅的念念考时称,内容上是“开源节流”四个字。“京东要作念的,是想匡助这个行业多赢利和多省钱,咱们通盘的贸易阵势,通盘的家具技艺,王人职业于这四个字。”
对此,京东提议了“4+2”策略框架,其一,打造“AI/Robot+吃+住”的场景和会革命;其二,发力企业级酒旅职业赋能;其三,挖掘京东PLUS会员的高耗尽后劲,据数据自满,京东PLUS会员达4000万,年耗尽超1.5万元,与中高端货仓客群高度契合;其四,激动京东供应链与货仓供应链的深度和会革命。
但京东濒临的是一个竞争已趋尖锐化的存量商场。传统OTA阵营中,携程系根基深厚,在机票、货仓等范围变成强收罗效应;好意思团凭借土产货生计流量上风,通过到店业务与酒旅业务的协同构筑竞争壁垒;飞猪则背靠阿里生态,2025年6月并入阿里中国电商做事群后整合效应逐步暴露。
新玩家的跨界入局更让赛谈竞争愈发浓烈。2025年,抖音推出“心动榜货仓”榜单及免佣金政策,小红书通过“马路生计节”激活线下耗尽,快手、高德也纷纷布局土产货文旅耗尽场景;新东方跨界文旅后推崇亮眼,2025财年第四季度文旅业务收入同比增长约71%,聚焦银发旅游与青少年研学家具变成各异化上风。
对此,货仓不雅察网创举东谈主余云平接收《科创板日报》记者采访时间析称,关键清苦是用户心智壁垒,携程、好意思团等OTA平台已紧紧占据耗尽者搜索、预订风俗,京东仍处于冷初始阶段,短期内难以冲破现存样式。其次,酒旅业务属于低频耗尽,不同于快消品或外卖的高频刚需属性,培养用户新使用风俗需要更长周期,无法依靠短期举止快速收效。此外,酒旅家具职业链条长,对践约体验条款高,京东穷乏熟识的酒旅运营训诫,且补贴老本高企的同期,回荡率和复购率巧合能同步跟上。
不外,余云平同期指出,京东的中枢上风相同不成冷漠。其一,雄壮的用户基础为酒旅业务提供自然流量池,可快速为酒旅业务导流。其二,熟识的电商生态撑执场景协同,京东可将酒旅业务与零卖、3C、家电、白条金融等业务买通,打造“耗尽+出行”的竣工链路。其三,供应链与金融上风可精确对接中小货仓需求,眩惑饱受佣金挤压的中端与经济型货仓和谐,拓展各异化商场。

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